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上汽集團(tuán)

業(yè)績(jī)推介

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常見(jiàn)問(wèn)題

Q:公司的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

A:公司將牢牢把握市場(chǎng)演變、科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)變革大方向,圍繞"十四五"戰(zhàn)略目標(biāo),以推進(jìn)實(shí)施上汽新能源汽車(chē)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃為主要抓手,準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變,加快在產(chǎn)品端、營(yíng)銷(xiāo)端、組織端的創(chuàng)新變革:

在產(chǎn)品端,緊緊圍繞用戶體驗(yàn)和需求場(chǎng)景,創(chuàng)新產(chǎn)品概念、精準(zhǔn)產(chǎn)品定義,充分發(fā)揮DMH超級(jí)混動(dòng)、"中央計(jì)算+區(qū)域控制"銀河全棧3.0智能車(chē)解決方案、整車(chē)中央?yún)f(xié)同運(yùn)動(dòng)控制平臺(tái)(VMC)等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的智駕、智艙體驗(yàn),并通過(guò)提升"軟件定義汽車(chē)"能力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速迭代升級(jí)。

在營(yíng)銷(xiāo)端,緊緊圍繞流量經(jīng)濟(jì)的大背景,創(chuàng)新傳播方式,高質(zhì)量輸出傳播內(nèi)容,加快形成流量數(shù)據(jù)的閉環(huán)管理,用好新媒體手段實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)用戶的精準(zhǔn)傳播,更好地引流聚流,著力提升流量向銷(xiāo)量的轉(zhuǎn)化效率。

在組織端,緊緊圍繞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新態(tài)勢(shì),打通產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)兩端,將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)表現(xiàn)緊密掛鉤,建立相應(yīng)的激勵(lì)約束機(jī)制,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的閉環(huán)管理;同時(shí),進(jìn)一步推進(jìn)組織的扁平化,加快市場(chǎng)響應(yīng)速度,及時(shí)將用戶意見(jiàn)反饋到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén),促進(jìn)用戶體驗(yàn)的持續(xù)升級(jí)。

Q:2024年公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃是什么?

A:2024年公司將堅(jiān)持"穩(wěn)中求進(jìn)、關(guān)鍵在進(jìn)"的工作總基調(diào),把握好"質(zhì)與量、穩(wěn)與進(jìn)、立與破"之間的關(guān)系,圍繞"上汽新能源汽車(chē)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃",以更大力度抓好市場(chǎng)開(kāi)拓、營(yíng)銷(xiāo)變革、提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng);同時(shí),圍繞"創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)"和"國(guó)企改革深化提升行動(dòng)",以更大力度推進(jìn)改革創(chuàng)新,抓好組織變革、流程優(yōu)化、項(xiàng)目攻關(guān)等重點(diǎn)工作,持續(xù)增強(qiáng)新賽道上的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,更好激發(fā)隊(duì)伍的動(dòng)力活力。公司力爭(zhēng)全年整車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到545萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)總收入超過(guò)7900億元,營(yíng)業(yè)成本在7000億元左右。

1、整車(chē)業(yè)務(wù)板塊聚焦新能源汽車(chē)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃,以用戶真實(shí)體驗(yàn)出發(fā),提升產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力,積極推進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)體系變革,搶抓市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì),確保年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)完成。

2、零部件業(yè)務(wù)板塊圍繞電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展趨勢(shì),加速業(yè)務(wù)和產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí),并通過(guò)整合資源,提升模塊化、系統(tǒng)化的能力,搶占產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的制高點(diǎn)。

3、移動(dòng)出行和服務(wù)板塊繼續(xù)發(fā)揮資源協(xié)同優(yōu)勢(shì),全力保障物流運(yùn)輸,并圍繞用戶出行、汽車(chē)服務(wù)等使用場(chǎng)景,持續(xù)拓展新業(yè)務(wù),進(jìn)一步提升服務(wù)體驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。

4、金融板塊進(jìn)一步整合資源、創(chuàng)新服務(wù),全力支持國(guó)內(nèi)整車(chē)銷(xiāo)售和海外市場(chǎng)開(kāi)拓,并結(jié)合市場(chǎng)和政策變化,優(yōu)化業(yè)務(wù)布局,強(qiáng)化金融賦能,促進(jìn)價(jià)值實(shí)現(xiàn)。

5、國(guó)際經(jīng)營(yíng)板塊以MG品牌誕生100周年為契機(jī),抓好新品上市,推動(dòng)智己產(chǎn)品出海,并進(jìn)一步完善"產(chǎn)銷(xiāo)運(yùn)"協(xié)同的體系建設(shè),精耕細(xì)作重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng),加快開(kāi)拓海外新市場(chǎng),持續(xù)提升貢獻(xiàn)水平。

6、創(chuàng)新科技板塊統(tǒng)籌聚攏創(chuàng)新技術(shù)資源,圍繞"軟件定義汽車(chē)",推進(jìn)"算法+軟件+芯片"的協(xié)同開(kāi)發(fā),加快AI大模型等新技術(shù)的上車(chē)應(yīng)用;圍繞下一代動(dòng)力電池技術(shù),深化前瞻技術(shù)布局,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化落地。

Q: 公司20223年度的分紅政策是怎樣的?

A:以總股本11,575,299,445股扣除截至本報(bào)告披露日公司回購(gòu)專用證券賬戶上股份數(shù)(105,843,541股)的股本11,469,455,904股為基準(zhǔn),每10股派送現(xiàn)金紅利3.69元(含稅),共計(jì)4,232,229,228.58元。本次不進(jìn)行資本公積金轉(zhuǎn)增股本。在本報(bào)告披露之日起至實(shí)施權(quán)益分派股權(quán)登記日期間,若發(fā)生回購(gòu)股份等情形并使公司享有利潤(rùn)分配權(quán)的股份數(shù)發(fā)生變動(dòng)的,維持利潤(rùn)分配總額不變,相應(yīng)調(diào)整每股分配的金額。上述利潤(rùn)分配方案須經(jīng)股東大會(huì)審議通過(guò)后實(shí)施。此外,公司2023年以自有資金,采用集中競(jìng)價(jià)方式已實(shí)施的股份回購(gòu)金額為257,966,864.65元(不含交易費(fèi)用),占2023年合并報(bào)表歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的 1.83%。按前述分配預(yù)案測(cè)算,公司2023年年度現(xiàn)金分紅總額(含回購(gòu))占2023年合并報(bào)表歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的31.83%。

加強(qiáng)投資者保護(hù)