從困頓之中發(fā)展起來的中國汽車工業(yè)，經(jīng)歷了草創(chuàng)、模仿、引進、并購、獨立、向上等一系列動作之后，廉價不再是自主的標簽，價格戰(zhàn)也不再是唯一的生存手段。

 兩年以前，大多數(shù)人只知道上海大眾、上海通用，卻鮮有人知道這兩家最牛合資車企背后的母公司上汽集團。而彼時“上汽集團”這四個字已經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)在世界500強的名單中。短短兩年之后，這一切就發(fā)生了天翻地覆的變化。世界500強排名第46位的中國汽車企業(yè)、國內(nèi)市值最高上市車企、中國銷量第一的汽車企業(yè)集團、全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車生產(chǎn)商、中超著名球隊上港足球俱樂部冠名贊助商、上海文化廣場冠名贊助商等等，這些鮮明的標簽開始逐個貼在上汽集團身上，上汽的品牌形象也開始越來越清晰。

 6月13日，作為上汽品牌建設(shè)中重要的一步棋，上汽集團和上海文化廣場迎來了合作一周年的紀念日。發(fā)布會上，上汽·上海文化廣場發(fā)布了2017年度三臺大戲：《西區(qū)故事》、《律政俏佳人》和法國音樂劇《搖滾莫扎特》。發(fā)布會上，上汽集團公共關(guān)系部總經(jīng)理徐敏表示：上汽集團作為上海工業(yè)的旗幟，在規(guī)模和經(jīng)營業(yè)績步步攀升的同時，更要回饋用戶，盡企業(yè)社會責任，上汽正在積極參與到城市文化建設(shè)的方方面面。從品牌層面來說，這是一場高大上的跨界營銷，從消費者層面來看，這更是一場超級接地氣的請人看大戲的高尚行為。

 做有文化、有溫度的車企

 今年5月，在中共上海市第十一次代表大會的開幕式上，韓正代表十屆市委向大會作報告，在描述上海未來愿景時，韓正表示，上海要建設(shè)“令人向往的卓越的全球城市”，著力打造創(chuàng)新之城、人文之城、生態(tài)之城。韓正指出，城市管理要像繡花一樣精細，使我們這座城市更有溫度。

 反觀上汽集團這兩年在品牌建設(shè)上的所作所為，和上海市的這一城市愿景不謀而合，用時下流行的網(wǎng)絡(luò)用語來說，可謂“神同步”。的確如此，上汽集團這兩年的一系列動作表明，上汽正在試圖從一個造車的工業(yè)企業(yè)，變身為一個更有文化、更有溫度的企業(yè)公民。

 2016年6月6日，上汽集團冠名上海文化廣場，從普通市民的精神文化需求出發(fā)，為市民引進、遴選來自世界各地的優(yōu)秀劇目，讓更多的市民有機會欣賞到更優(yōu)秀的創(chuàng)作團體帶來的更高品質(zhì)的文藝作品。

 官方數(shù)據(jù)顯示，自合作開展以來，上汽·上海文化廣場主合辦項目數(shù)量創(chuàng)下歷史新高，平均票價大大降低，公益場顯著增多，平均上座率突破70%，共迎35萬觀眾。這大大超越了之前的成績。一批現(xiàn)象級的劇目先后在這里上演，包括凱迪拉克《藍人秀》中國巡演和斯柯達全新速派德語音樂劇《莫扎特》等，為市民帶來了高質(zhì)量的文化藝術(shù)體驗。

 上汽上海文化廣場總經(jīng)理張潔表示，正是因為與上汽集團珠聯(lián)璧合深度合作使得劇院演出異彩紛呈，吸引更多市民走進劇院，體驗藝術(shù)，享受文化福利和精神快樂，為市民帶來無限驚喜，實力凸顯“文化樂土”的品牌價值，不負“滬上地標性公共文化藝術(shù)中心”的使命。

 上汽集團和上海文化廣場的這種經(jīng)典組合，讓品牌、企業(yè)、車主、藝術(shù)之間，形成了一個相得益彰的閉環(huán)，使車主或準車主的生活，保持在一個較高的水準，這種狀況下帶來的品牌認同，是非同尋常的。

 水漲船高的是品牌和市值

 上汽冠名上海文化廣場顯然不是一個孤立的現(xiàn)象。從足球，到藝術(shù)，從球員的前胸后背，到城市文化地標，上汽集團一系列的冠名贊助行為，是如此的自然，完全沒有違和感，這是品牌發(fā)展到相應(yīng)的階段使然，是文化的高度匹配使然。與其說，打動人的，是產(chǎn)品、是企業(yè)、是足球、是運動，倒不如說，是人自己，是球迷、觀眾、車主對品牌和文化本身的認同。

 今年1-5月的數(shù)據(jù)顯示，上汽集團銷售整車超過250萬輛(2,547,002輛)，穩(wěn)居各大車企榜首位置。品牌層面，上汽集團從2015年的財富500強排名第60位，上升到了2016年的第46位。市值方面更是創(chuàng)下新高，達到了3,500億。

 上汽集團的這一系列成功，是上汽集團品牌力和體系力全面提升的結(jié)果。而品牌力的提升，原因有很多，其中冠名上海文化廣場顯然是其中之一。就中國汽車企業(yè)而言，這是前所未有的成功。

 從目前來看，上汽集團及其品牌的美譽度，在幾個大的汽車集團當中，可謂前所未有。所謂美譽度，說白了就是人們對這家企業(yè)的好感度，在這一點上，上汽集團做到了領(lǐng)先。為何是上汽?這是值得整個中國汽車工業(yè)思考、借鑒和借此推廣的。

 上汽集團公共關(guān)系部總經(jīng)理徐敏接受采訪時表示：“上汽集團正在努力發(fā)揮文化交流的國際化屬性，形成上汽與公眾溝通的人文紐帶，增強集團品牌的親和力和影響力，加快實現(xiàn)’建設(shè)成為全球布局、跨國經(jīng)營，具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司’這一戰(zhàn)略目標?！?/P>

 從困頓之中發(fā)展起來的中國汽車工業(yè)，經(jīng)歷了草創(chuàng)、模仿、引進、并購、獨立、向上等一系列動作之后，廉價不再是自主的標簽，價格戰(zhàn)也不再是唯一的生存手段。上汽集團在品牌、產(chǎn)品、市值上的提升，和這家企業(yè)的文化內(nèi)核息息相關(guān)。這是中國汽車工業(yè)發(fā)展的范本，是中國汽車工業(yè)急需的典范，具有很高的借鑒意義。（藍鯨汽車 李國安）